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　　每9分钟就有一列动车组出发，最快1小时直达，高铁“公交化”拉近了成渝的距离；手持一张社保卡，两地居民可畅行文博场所，实现“一卡走川渝”……这一切，是川渝两地深度融合的生动写照。如今，促融合已成为川渝人的共识。

　　合肥3月6日电 (记者 张强)记者6日从安徽省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，2024年，安徽省国内旅游人次和花费分别增长7.4%、10.8%，其中，沪苏浙来安徽游客达1.03亿人次，占安徽省外游客的56.3%，长三角文旅一体化发展取得明显成效。

　　大家都知道起底工作室一直关注国际地缘政治和全球治理，但今天记者突然意识到：参与社会治理不一定要“西装革履”，也可以是“边给老人梳头边聊政策”。在驳斥西方对于中国人权、少数民族政策的抹黑时，大家需要的底气不正是来自于像格西这样的故事吗？

　　近年来，山后樱花谷年均吸引游客逾80万人次，拉动当地餐饮、住宿等行业消费约1.6亿元，“赏花经济”为助力乡村振兴注入新动能。

　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

　　与会企业家们也纷纷表示，将进一步坚定发展信心，加强自主创新，不断提高企业核心竞争力，为推动厦门经济社会高质量发展作出更大贡献。(完)

三是加强公共文化内容和产品的供给，提升服务质量。艺术要为社会服务、要为人民服务。要优化文化服务供给。上海人民城市建设中也一直强调要把最好的资源留给人民，当然也包括优质的文化资源。