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谈及优化科技创新和技术改造再贷款政策,潘功胜表示将进一步扩大再贷款规模,从目前的5000亿元(人民币,下同)扩大到8000亿元至1万亿元,更好满足企业的融资需求。降低再贷款利率,强化对银行的政策激励。扩大再贷款支持范围,大幅提高政策的覆盖面。他提到,与财政协同,保持财政贴息力度,切实降低企业融资成本。优化再贷款政策流程,提高政策实施的效率和便利度。
据安徽省文化和旅游厅二级巡视员许建民介绍,近年来,安徽充分发挥长三角地区密集的高铁路网优势和文旅资源优势,以“高铁+旅游”为切入点,与沪苏浙相互赋能。2024年,沪苏浙来皖游客超1亿人次,占安徽省外游客的56.3%。
合肥3月6日电 (记者 张强)记者6日从安徽省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,《安徽深入推进长三角一体化发展实践创新案例(第三批)》近日发布,遴选推出40个案例。2021年和2023年,安徽已发布两批共60个案例。
第一,新在共育新质生产力。长三角要为全国提供高水平科技供给,就要把统筹科技创新和产业创新放在突出位置。在第三轮长三角三年行动计划中,科技创新和产业创新领域共排了40项任务,占165项的24%。特别是三省一市共同组建首批12家长三角创新联合体,启动实施72项联合攻关项目,发挥领军企业对创新链的带动力。
“投资于人”的价值观、发展观、民生观,再次重申了一个基本事实:发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。“投资于人”,瞄准群众所思所想、所愿所盼加大投入,经济社会发展才更有意义。
2024年,长三角区域经济总量突破33万亿元,同比增速高于全国0.5个百分点,占全国比重从2018年的23.9%提升到了24.6%;区域进出口总值突破16万亿元,占全国36.5%,比重较2023年再提高0.2个百分点。170余项“一网通办”高频政务服务和应用实现跨省通办;一体化示范区累计52项制度创新成果面向全国复制推广,示范区高质量发展条例成为《立法法》实施以来全国首个综合性、跨省域、创制性立法。这些很好体现了长三角“增长极、动力源、试验田”的责任担当,也是我们一年多来在“四个新”上重点着力的成果。
据公布,港铁2024年总收入600.11亿元,较2023年微升5.3%。其中,香港车务营运收入230.13亿元,按年升14.3%;香港车站商务收入53.43亿元,升4.4%;香港物业租赁及管理收入按年增加5.9%至53.79亿元。